直讀光譜儀氣動(dòng)隔振系統(tǒng)的阻尼是解決振動(dòng)問(wèn)題的重要手段之一。它主要應(yīng)用于減震器，具有廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域和優(yōu)點(diǎn)。然而，這種實(shí)際的減震器往往難以預(yù)測(cè)、分析和剖析。因此，為保證減震效果，保證自身彎曲應(yīng)變的改變是至關(guān)重要的。這種方法可以保持較高的固有頻率振動(dòng)值，降低振動(dòng)在結(jié)構(gòu)中的傳播，減少結(jié)構(gòu)噪聲。需要注意的是，減震效果在同一災(zāi)區(qū)更為明顯，而在非自然災(zāi)害區(qū)，減震則在其他方面尤為重要。
直讀光譜儀氣動(dòng)隔振系統(tǒng)減震器的優(yōu)點(diǎn)和主要應(yīng)用包括減少快速振動(dòng)幅度和共振頻率，以及承受較廣的負(fù)載范圍和較高的光滑度。同時(shí)，氣動(dòng)隔振系統(tǒng)具有明顯的正阻尼、負(fù)阻尼和阻尼期望值。然而，氣動(dòng)隔振系統(tǒng)的機(jī)油箱也存在問(wèn)題，在時(shí)間的推移下，機(jī)油箱底部容易積聚污垢。這些污垢有時(shí)候會(huì)被吸入系統(tǒng)，導(dǎo)致系統(tǒng)異常。因此，每隔4-6個(gè)月，需要清理機(jī)油箱內(nèi)部構(gòu)造。
氣動(dòng)隔振系統(tǒng)的阻尼優(yōu)勢(shì)和主要應(yīng)用取決于阻尼原材料的自身特性和優(yōu)良構(gòu)造方案的策劃。隨著新型特殊材料的發(fā)展，在許多行業(yè)中，減震原料發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用。它能夠在轉(zhuǎn)換模式中發(fā)揮減震作用，并在較寬的工作頻段內(nèi)抑制大范圍結(jié)構(gòu)振動(dòng)值。
